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四条丝路”舞动全球
来源:郑州日报  时间:2020-05-09 14:42  
空中、陆上、网上、海上“四条丝路”齐发展,是郑州舞动全球的底气所在。

空中、陆上、网上、海上“四条丝路”齐发展,是郑州舞动全球的底气所在。

5月6日,中欧班列(郑州)鸣笛启程,承运着河南捐赠欧洲多个友好国家和城市的救灾物资驶向欧洲。支援全球战“疫”,贡献“中原力量”,中欧班列(郑州)作为世界运输体系的重要组成部分,“逆境”中奋起,创下了一项项不俗的成绩。

“海上丝路”运货忙。每天,一趟趟集装箱铁海快线班列从中铁联集郑州中心站鸣笛启程,驶往青岛港、连云港、天津港等地。

然而,郑州“丝路” 发展的繁忙景象不仅于此。

今年以来,郑州机场国际货运空港大通道进入快速提速期,频传佳讯:3月份,郑州机场单月货邮吞吐量增速名列全行业第2位;4月份,全货机、国际地区货运量均实现两位数增长。安-124、波音747、空客330等近10种大机型扎堆直飞郑州。

在河南保税物流中心园区内,一边是发货仓库中工作人员正在加班加点地分拣、收寄货物。另一边是中大门内,众多市民前来采购全球好货,“网上丝路”发展亮点纷呈。

“空中丝路”不断航、“陆上丝路”不停班、“网上丝路”通全球……“四条丝路”齐发力,郑州开放引领的高质量发展之路,越走越广阔。

展翅腾飞 打开国际货运大通道

今年以来,郑州机场克服重重困难,国际货运大通道不但在中西部处于领先地位,在全国大型机场也名列前茅。截至4月26日,国际和地区货邮吞吐量累计同比增长12.38%;全货机总量同比增长13.90%,全货机、国际地区货运量均实现两位数增长。

疫情防控期间,郑州机场新增12家国际航空公司、10个国际通航点。今年2月至4月底,郑州机场完成的国际和地区货邮吞吐量同比增长了35.6%,保障国际全货机数量634班,同比增长77%,创下历史最高水平。郑州机场累计执行“客改货”航班33班,运输货量607吨,货源主要为口罩、防护服等医疗防疫物资。仅4月21日一天,郑州机场就保障了4架次“客改货”国际包机,将国际急需的大量防疫物资紧急空运到目的地,郑州机场的客机“带货”叫响欧、美、亚、非等大洲多个国际通航城市。近期,德国汉莎航空和康得尔航空、东航、南航、澳门航空、哈萨克斯坦SCAT航空等航空公司将陆续开通郑州至迈阿密、东京、纽约、法兰克福等国际货运航线。

疫情防控期间,郑州国际货运空港大通道发展如火如荼的同时,郑州机场推出客运包机业务,助推企业复工复产,赢得一片叫好声。

2月25日,一日三架复工包机从郑州机场起飞,将537名河南务工人员空运至广东珠海,助力当地企业复工复产;3月9日18时30分,一架载有180名格力电器员工的复工包机从郑州机场飞往珠海……

5月份以来,郑州机场好消息频至。5月3日,桂林航空宣布,桂林航空将陆续执行9条郑州进出港航线,并将在郑州设立运营基地;5月6日,河南机场集团与乌鲁木齐航空签署战略合作协议,乌鲁木齐航空将在郑州机场投放3架过夜运力,郑州将成为乌鲁木齐航空主要基地。随着一系列政策和举措的逐步落实到位,郑州“空中丝路”越飞越广,为郑州对外开放插上腾飞的“翅膀”。

上线触网 按下买卖全球加速键

作为郑州跨境电商综试区的核心区域,目前河南保税物流中心园区内1000多家企业已全面复工复产。

2014年5月10日,习近平总书记到河南保税物流中心考察郑州跨境贸易电子商务服务试点项目后,对郑州跨境电商提出“买全球、卖全球”的殷切希望。总书记的关怀和嘱托催人奋进,郑州牢记“买全球卖全球”的嘱托,用创新和汗水助力跨境贸易快速增长,真正实现“买全球卖全球,大门在郑州”。

5年多来,郑州“网上丝绸之路”越来越通畅。全球跨境电子商务大会永久落户郑州,首创“1210”监管服务模式,河南E贸易辐射190多个国家和地区,成为全球网购商品集疏分拨中心。

据了解,疫情发生以来,河南保税集团中大门保税直购体验中心这座贸易“中转站”从未停歇。依靠“网上丝路”互联互通优势及平台供应链资源,整合全球跨境电商信息,布大数据服务,积极组织国外合作伙伴收集货源,利用空、陆、海多种物流运输方式,将防疫物资、生活用品送到中原百姓的家门口,按下2020“买卖全球”加速键。

数据对跨境电商展现出的独特活力进行了证明。据统计,一季度全市电子商务交易额2031亿元,同比去年基本持平,网络零售交易额342亿元,同比去年增长10.3%。其中全市跨境电商交易额28.97亿美元,同比增长5.9%,其中,出口17.31亿美元,进口11.66亿美元。

如今跨境电商已成为郑州外贸发展新的增长点,下一步,郑州还将落实专项扶持政策,加大E贸易核心功能集聚区建设,推进跨境电商进口药品和医疗器械试点落地运营,支持特色出口产业“上线触网”,建设更高水平的“网上丝绸之路”。

滚滚铁轮 驶出开放加速度

战“疫”定有胜时,发展不能停步。当下中欧班列(郑州)的飞跃发展,就是对这一句最好的诠释。

2月16日,在“抗疫战争”最关键的时期,中欧班列(郑州)去程班列恢复常态化开行的消息,振奋人心,传递出郑州战胜疫情、快速恢复生产的信心和决心。春季首班去程班列开行以来,中欧班列(郑州)货源迅速上升,班班爆满,频次不断提升,郑州“化危为机”,新一轮的内陆开放经济高地捷足先登的优势正在显现。

2月28日,中欧班列(郑州)首趟进口运邮班列顺利抵郑,实现中部省份国际邮件利用铁路渠道直达欧洲、欧洲邮件直达河南的供应链完美闭环。这充分证明出疫情挡不住郑州开放发展的步伐,展现出郑州铿锵前行的豪迈气概。

4月28日晚,第3000列中欧班列(郑州)开行,郑州对外开放一张亮丽的名片,越发引人瞩目。滚滚铁轮永不停歇。郑欧 “陆上丝绸之路”常态化稳定运行,向世界表明了中国经济的韧性和对外合作的承诺。在降低疫情对中欧产业链、供应链合作带来的冲击和影响的同时,发挥了国际运输新动脉的作用,在国际上为中国塑造了新的形象,为扩展开放郑州的知名度做出了积极的贡献。

挖掘“向西”潜力,放大“向东”优势。2月19日,郑州铁海快线班列恢复开行。1~4月份,郑州铁海快线班列运量达3709标箱。倾力打造无水港,郑州“海上丝路”真正成为内陆中原货物运往华东、环渤海、东南沿海、北部湾及全球的便捷“出海口”

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